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Making the next generation of vehicles and engineers

mg电子游戏摆脱世界级的工程研究将通过计划中的前沿合作空间为行业合作伙伴提供服务.

CLEVER facility PVRC
在大学的低排放车辆研究中心(CLEVeR),一辆汽车正在使用最先进的底盘测功仪进行测试。

UK automotive is in buoyant mood. With a new car rolling off the production line every twenty seconds, it’s an industry now worth nearly £70 billion a year, supporting up to 800,000 jobs across the country. Over the past decade, production, 销量和出口都创下新高,帮助英国成为欧洲第四大汽车生产商.

But challenges lie ahead. 来自海外的竞争加剧,加上碳排放标准变得更加严格,这些都即将到来.

If the sector is to continue to thrive, some quick, innovative thinking is required. We need new solutions to develop low emission and electric vehicles, 同时,mg电子游戏摆脱要彻底反思如何提高现有和未来劳动力的技能,以应对新兴市场的需求.

PhD for CLEVER

A catalyst for sustainable future growth

mg电子游戏摆脱的愿景是,先进汽车推进系统研究所(IAAPS)将培养新一代的先进汽车工程师, each equipped with high-value skills that can propel our industry forward.

The proposed 11,000 square metre facility, to be built at the Bristol & Bath Science Park, 将是一个世界上最好的工程师可以与工业和小型企业携手合作的空间 & Medium-sized Enterprises (SMEs) on critical, collaborative research.

这是一项酝酿了40年的计划,它得到了mg电子游戏摆脱机械工程系及其动力系统技术研究中心的巨大成功的支持. Thanks to long-standing partnerships with major companies, mg电子游戏摆脱帮助将低碳发动机推向大众市场,并改进涡轮增压技术以获得更好的燃油经济性.

Over four decades, mg电子游戏摆脱已经参与了近100个项目,目前mg电子游戏摆脱的研究项目组合的项目总价值超过4000万英镑. Last year, mg电子游戏摆脱被公认为英国先进推进中心的发言人,专注于内燃机-系统效率.

At Bath, we currently have 20 active projects all broadly in the powertrain systems area. 从高度小型化的汽油发动机,到电动汽车的增程器,它们都有

Ford on the CLEVER facility

Downsizing, electrification and hybridisation

Our focus on downsizing is what makes us unique; there are no other similar-sized institutes conducting similar work. 但电气化和混合化的转变将使Bath和IAAPS在未来几年脱颖而出.

According to Chris Brace, Professor of Automotive Propulsion, 许多大型汽车公司都制定了雄心勃勃的目标,要在未来几十年实现几乎所有汽车都是电动的.

“But whereas some, like Tesla, are at the vanguard, 其他人则需要为电气化提供务实的解决方案,这可以成为日常工作,而且具有成本效益。”, he said.

“For the vast majority, 使用小型内燃机的某种程度的混合似乎是最有可能被要求的.

“Most buyers aren’t evangelical about technology. 如果他们花了很多钱买了一辆新车,他们希望他们买的车和他们刚卖掉的车一样好,甚至更好. So it’s about striking a balance between costs and environmental requirements.”

mg电子游戏摆脱的研究人员目前正在与塔塔汽车公司合作,为增程汽车开发辅助动力装置,以在未来五年内实现这一目标.

Engine test cell

In partnership with industry to tackle emerging challenges

From downsizing to electrification, mg摆脱在先进推进系统方面的成功很大程度上归功于其与工业的密切联系.

“有时候,行业合作会发生,因为mg电子游戏摆脱了解他们,他们也了解mg电子游戏摆脱工作的领域。”, Professor Brace said.

“有时候mg电子游戏摆脱会提出一个提案,然后把它推销给mg电子游戏摆脱知道可能感兴趣的行业合作者. Other times it’s a combination, and industry will come to us to act as a facilitator as we can bring other partners in.

“你要做的主要事情是培养一些人们感兴趣的专业知识,然后走出去,让你的研究为人所知. “Our SMEs are a significant source of innovation, but they often can’t get beyond that to generate impact. We can help them with that. Through IAAPS we need to provide the opportunity for more of that to happen.”

His colleague, Dr Sam Akehurst, Reader in Automotive Engineering, 他补充说:“对于大多数中小企业来说,他们开发的产品是希望原始设备制造商(oem)采用的. 但要从原型阶段走向大众市场,还需要经历几个阶段.

“For them, we can be the system integrators. mg电子游戏摆脱了解提案以及行业合作伙伴的需求,mg电子游戏摆脱可以提供附加价值来帮助流程工作.”

Internal IAAPS

The next generation of automotive engineers

未来的另一个挑战是,高级汽车工程师的技能差距令人担忧. IAAPS将基于mg电子游戏摆脱与现实行业已经建立的良好联系来帮助解决这个问题.

Dr Akehurst, who heads up the current PhD offering at Bath, explains: “Compared to a lot of other universities, mg电子游戏摆脱的博士可以接触到真正相关的、通常非常具有挑战性的工业问题,而不是本质上的“学术问题”.

“In terms of where they progress, mg电子游戏摆脱已经看到了优秀的就业统计数据,个人在有影响力的行业合作伙伴的高级职位上工作. IAAPS will be a scale-up of what we’re doing currently and there’s a huge appetite for this. 越来越多的公司要求mg电子游戏摆脱进行培训或提高技能——主要是通过博士学位.”

mg电子游戏摆脱的许多博士和硕士学生在他们的项目期间将直接进入支持他们研究的组织就业. mg摆脱机械工程专业92%的校友在离开mg电子游戏摆脱6个月后仍在就业或继续深造.

Scaled up at through IAAPS, this training model will be a win-win for UK automotive and for our students.

“在mg摆脱从事汽车研究是一个非常令人兴奋的时刻。”, Professor Brace said.

mg电子游戏摆脱的IAAPS计划将极大地推动新的研究,这些研究有可能在未来几年对汽车低排放领域产生重大影响.”

External IAAPS

“IAAPS将会是mg电子游戏摆脱目前所做的工作的一个扩展,而且市场对此的需求很大. 越来越多的公司要求mg电子游戏摆脱进行培训或提高技能——主要是通过博士学位.’
Chris Brace, Professor of Automotive Propulsion