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精益和敏捷研究小组:探索更有效的工作方法

管理学院的研究如何帮助Automotive制造, Aerospace和建筑业节省资金,减少浪费.

现代Automotive工厂里存放的Automotive.
除了Automotive研究,LARG还研究了Aerospace和建筑行业

精益和敏捷研究小组(LARG)进行了mg电子游戏摆脱精益生产和敏捷工作方法如何使工作流程更高效的研究. 教授安德鲁·格雷夫斯 领导LARG,与格伦·帕里博士合作. 他们还与其他机构的学者和行业专家合作.

他们与许多知名机构合作,包括:

  • 英国财政部
  • 高速公路公司
  • 戴姆勒-克莱斯勒

LARG的研究重点是帮助组织和行业更有效地工作. 他们探索了“精益”和“敏捷”的工作方法,并将其应用到实际情况中. 他们的目的是帮助组织应对新的需求, 为客户提供更好的服务,减少浪费.

精益工作专注于最大化价值和减少浪费. 精益工作的主要原则是减少浪费的时间和资源,使过程更有效率. 这反过来又增加了利润.

敏捷工作也有类似的目标. 它通过赋予人们更多的责任和灵活性来处理不可预测性.

他们的研究涵盖了三个部门主导的主题:

  • Automotive
  • Aerospace
  • Construction

Automotive

LARG的研究始于Automotive行业, 着眼于如何让Automotive生产过程更高效,更好地为客户服务. 他们从日本制造商使用的方法中获得了灵感, 主要是丰田, 谁是精益方法的先驱.

LARG的Automotive工作集中在两个主要项目:3 daycar和5 daycar.

3 daycar 研究了英国制造商如何更好地响应客户订单. 目的是看看Automotive是否能在三天内按订单制造(BTO)并运到英国的任何地方.

5 daycar这是一个由欧盟资助、与30家Automotive供应商合作的项目.

通过将3 daycar的结果应用到欧洲行业, 5 daycar调查了如何优化供应链, 并在5天内将一辆BTOAutomotive送到欧洲各地.

研究结果在Automotive制造商中得到了广泛分享, 供应商及其他Automotive行业协会. LARG的工作对以下方面产生了重大影响:

  • 减少以往“从生产到库存”生产模式中常见的浪费
  • 发展环保制造方法
  • 通过减少“库存”(新车在大型配送园区贬值)提高盈利能力

阅读更多mg电子游戏摆脱5 daycar项目及其影响的信息.

Aerospace

LARG的工作随后扩展到Aerospace工业. 英国精益航空倡议(UKLAI)是一个全国性的研究项目,涉及:

  • 精益航空倡议(LAI)
  • 精益飞行计划(LFI)
  • 克兰菲尔德大学
  • 诺丁汉大学
  • 华威大学
  • 30多家航空公司

这项倡议来自与麻省理工学院(MIT)的长期合作。, 研究LAI的人.

乌克兰航天飞机联盟是对国防预算减少和商业航天工业竞争压力的回应. 很明显,mg电子游戏摆脱需要减少浪费,增加运营的价值.

研究集中在五个主题上:

  • 通过使用Aerospace指标跟踪行业改进来对标性能
  • 衡量支持精益工作的会计系统
  • 寻找互联互通的关键因素,创造价值链竞争
  • 识别客户对设计、制造和客户支持的影响
  • 启动支持精益实施的项目(LeanXeur EU: eLearning Tools)

这项研究促成了Lean Across Europe (LeanXEur)小组的成立. LeanXEur是一项面向欧洲Aerospace行业中小企业的培训计划.

LeanXEur旨在传播精益工作实践的知识. 它通过培训和电子学习资源来实现这一点,这些资源帮助组织采用精益流程并衡量其影响.

LARG的Aerospace研究还对以下方面产生了影响:

  • 减少整个供应链的浪费
  • 全行业采用通用航空性能指标

Construction

LARG还致力于帮助建筑行业制定基准并提高业绩.

敏捷构建计划(ACI) 旨在提高生产力,质量和采购使用敏捷的工作方法.

LARG曾与以下组织合作过ACI:

  • 英国财政部
  • 巴尔弗·贝蒂
  • 公路局(现为英格兰公路局)

ACI的研究集中在简化流程和提高性能的基准. 他们从公司和客户的角度来看待这个问题.

然后,他们设计了测量质量成本(COQ)的系统,并带来了早期预警系统,以帮助项目经理快速做出决定,减少损失.

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